通过气压实现夹持 MK夹持单元通过一套双作用锥形滑阀， 利用气压，将制动闸压在导轨中间的平 面。而LCP则是通过机械夹紧部件实现 夹持。

通过弹簧力释放 预压紧的复位弹簧确保了快速释放。

通过弹簧力实现夹持 一旦压力出现下降，则MKS将通过配有 一套弹簧组件（弹簧储能器）的双作用 锥形滑阀装置实现夹持。内置的快速排 气阀确保了快速响应。LCPS是通过配 有一套弹簧组件（弹簧储能器）的机械 夹紧部件产生夹持力的。

通过气压打开 通过压缩空气，使得制动闸相互分开。 允许自由运动