现在租赁吊车的厂家会有很多，尤其是一些高空工程厂家，需要经常性使用吊车，但是有关于吊车的液压油的常见问题大家都清楚了吗?

1、油的温度为什么会升高?

主要原因有：油量不够或者是油污染。油量不够多是由设备设计缺陷或油泄漏造成的.油污染尤其是油氧化污染物容易造成冷却系统及过滤器的堵塞导致油温升高.

2、油的泄漏和污染之间有什么关系?

当油因为上述原因油温升高，油的黏度会降低，低黏度的油更容易在连接件部分渗出。保持低温和油清洁是避免油泄漏的常用方法。

3、气泡是如何产生的?

气泡产生的原因：当过滤器或在线堵塞或者空气通过松动的连接件，油中的反起泡添加剂起不到作用，产生气泡

4、为什么氧化使油的黏度增加?

长时间使用的油的黏度基本不会改变，除了油氧化特别严重的情况之外。一般工程师通过经验认为油经过长期使用，黏会降低，但那是一般在机器50-70℃工作状态下的判断，而黏度测试是在40℃情况下。实际上，随着油氧化的程度的加深，黏度会略微增加 !

5、油的颜色问题?

长期使用的油由于色素的形成而颜色加深，这是正常情况。因色素溶于油，而不会影响油的质量，因此仅凭油的颜色来判断油的好坏是不正确的。

起重搬运分享液压式起重机的检查保养，一、液压式起重机的检查保养

（一） 日常保养内容

1. 作到日清洁，使整机外表无油、无水、无垢。

2. 仔细进行日检，防止故障发生。如日检中发现有异常，应及时排除故障。

（二） 液压系统检查内容

液压系统检查内容按表2-5所列内容进行

液压系统使用维护要点

为保证液压系统正常安 全的运行，在使用和维护时，应作好以下几点要求：

（一） 液压系统尽量少拆卸，当必要拆卸检修时，应在清洁的室内进行，以防污染液压元件。

（二） 拆卸液压元件或管道时，应记住拆出的零件、密封件的位置和数量，并不得划伤和弄脏。重新装配后，应经过试验、调正后方可装到原位置上去。

（三） 不准使用变质的液压油。滤清器必 须定期清洗。

（四） 清洗油箱及滤清器，应使用煤油或汽油。洗净凉干后，再用液压油清洗一次方可装入新油。

（五） 液压油箱的油面高度，应按油箱油面标尺高度加注，吸油管不许漏气或堵塞。

（六） 液压系统使用的液压油，随工作环境气温的不同而有区别。在气温高于15℃的地区，可采用20号机械油；在气温低于15℃地区采用10号航空液压油。当工作温度介于上述两种情况之间时， 可在换季时将上述两种油交替使用。

在使用20号机械油时，液压系统的油温不得超过70℃；在使用10号航空液压油时，不得超过50℃。如有过热现象，则应检查液压系统是否堵塞，溢流阀和平衡阀是否失灵。在夏季液压系统油温升到 70℃ 时，应停止工作，并采取降温措施，待油温降到正常值时，方可工作。以上就是起重搬运分享液压式起重机的检查保养。