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性能特点

1、公司专用的前后铸造车桥，比传统的焊接车桥更坚固，长久。底盘加固，符合高标准。

2、性能可靠、挖掘效率高、自装自卸。

3、采用正规的汽车专用钢性车架，比传统的铆焊车架更具韧性，重压后仍然保持不变型。

4、大角度转向，转弯半径更小，更加适合巷道狭窄多弯的复杂路况。

5、牵引力大。爬坡抓地性能好。运输能力强。

检查操作

1、桩机的电气故障必须由电工处理。

2、液压动力下降，一般表现为：行走动力或输分料动力不足，具体为小负荷的一个作业时基本属于正常，中负荷的作业时就比较勉强了，四驱随车挖，但是无法进行一个较大的负荷作业。

4、吊振动锤、吊料、吊桩、行走和回转等动作，严禁两个以上动作同时进行。

5、检查照明设备、喇叭、后视镜、摇把、门锁、门窗玻璃及手柄是否有效完整，工作正常。

6、使用范围广，结构简单，传动平稳，操作省力，易实现自动化控制。

7、三级保养时，还应对主要零件进行检修、复修，必要时更换。起动机重新组装后，应进行性能测试。

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8、保持中油门启动发动机，待机体温度上升、机油压力基本正常后，方可起步。

设备参数

发动机----490/4102/4105/4108发动机

轮胎----750-16/825-20

启动方式----电启动

变速箱----东风145（6速带气推式高低速）

后桥----小东风

转向----液压助力转向

刹车方式----断气刹

驱动方式----后驱/四驱

驾驶室----全封闭

自卸----双油顶自卸

挖臂长度----2/3.5/5米自卸车随车挖乱档的预防措施：变速定位导板变形设备变速定位导板或框架有两种形式：“工”字形和“王”字形，一般小设备大都采“王”字形，由于长期频繁使和驾驶员技术生疏，操作不当会引起经常碰撞变速定位导板，导致其早期磨损、变形，如变速框架翘曲，缺导槽变宽、变长等现象。在变速换挡时，变速杆下端容易将两拨叉轴同时拨动，这样就造成同时挂上两个挡位(也叫挂双挡)。

四不像车运输车，四不像车在鲁西一带，有一种特制载重车，既不是汽车，也不像拖拉机，更不像三轮车，是群众自制的“四不像车”

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