粘土打磨

由于长期积存的尘土、胶质、飞漆等脏污很难靠清洗来去除，因此经过清洗的车漆表面仍然是毛毛糙糙的，这就需要用一种从细腻火山灰中提炼出来的“去污粘土”进行的打磨处理。

深度清理

就像人皮肤上的毛孔需要清理一样，车漆的毛孔也需要清洁。使用静电抛光轮，配以增艳剂，在旋转的同时产生静电，将毛孔内的脏物吸出。同时，增艳剂渗透到车漆内部，发生还原反应，可以达到车漆增艳如新的效果。抛磨的另外一个功效是可将车漆表面细小的软道划痕磨平。

振抛封釉

这是汽车封釉美容的关键步骤。在专用振抛机的挤压下，晶亮釉被深深压入车漆的毛孔之内，形成牢固的网状保护层，附着在车漆表面。保护剂中富含UV紫外线防护剂，可以大大降低日晒辐射，并可抵御酸碱等化学成份的侵蚀。

无尘打磨

后用无尘纸打磨一遍车身，可让车漆如镜面般光亮。

专业汽车美容领域一直在苦苦追寻有效的漆面保护措施。无数实验证明，将漆面完美的密封起来，可以防止酸雨、酸雪和紫外线对车漆侵害。不可否认在这个领域，科技工艺上的进步带来了不少实惠，但如果以各种含混不清的概念和材料让消费者买单，是市场不成熟的表现。

打蜡的工序相对简单一些，漆面清洗干净就可以进行操作了。封釉和镀膜的工序比较类似，如果是老旧车辆提前需要进行抛光（新车无需抛光），相对来说比较复杂。

抛光就是用带有研磨颗粒的抛光剂在抛光机的帮助下与漆面发生摩擦，起到清除漆面的污垢，打磨光滑漆面，磨平表面的细化横的作用。但是抛光会把车漆打薄，一个正常的车漆多只能抛光6-10次左右。