（二）检修操作时的注意事项

1、在电梯检修慢速运行时，一般不少于两人；

2、检修慢速运行，必须要注意，互相没有联系好时，绝不能慢速运行，尤其在轿厢顶上操纵运行时，更要注意；

3、在轿厢顶进行检修运行时，必须要把外厅门全部闭合，方可慢速运行；

4 、当慢速运行至某一位置需进行井道内或轿底的某些电气机械部件检修时，检修人员必须切断轿顶检修厢上的急停开关或轿厢操纵盘上的急停按钮后，方可进行操作。

误区六：电梯钢丝绳断掉会发生坠落或自由落体的现象

事实上，电梯的钢丝绳并非人们想象的那么脆弱，一般电梯的钢丝绳至少有3根，有的甚至有8根之多。理论上，一根钢丝绳的强度就能满足承载轿厢所需的承载拉力，钢丝绳全部断掉的概率微乎其微。即便钢丝绳全部断了，电梯有制动器、上下极限减速开关、超速钳和底层缓冲器等多重完整的保护装置，不会发生突然坠落。

电梯拆除方案简介

一、电梯拆除前检查：

1、了解施工环境的布局，以及周围的环境，如建筑物、地沟、管道、电缆线、易燃物品现场障碍物需清理。

2、认真检查轿箱和其它部位螺丝、钢丝绳夹头、夹具、卡环、索具等应进行检测，发现有损坏或潜在隐患的应及时更换或修理。

3、各施工人员按施工电梯操作规程进行作业，如有不了解的地方应向甲方负责人汇报及时进行解决。

4、检查好电梯井道低坑，是否有易燃易暴物品，清理干净。

3.5、安装新电梯时，尽量按原不大理石边线安装，如门套与大理石有小间隙，用玻璃胶填补，如间隙过大（超过10MM）则安现场尺寸定制层门门套。

3.6、安装新地坎时，同样尽量按在面理石间边线安装，如间隙过大则定制不锈钢盖板，安装于地坎与理石之间。

4、每层拆除的电梯零部件及厅门放置轿箱里(每到一层都有施工人员进行配合)。

5、机房人员用抱闸，和防滑车措施打慢车进行配合。

6、井道拆完后，用附加钢丝绳做好措施，采用滑车原理，将配重慢慢送下。(这时配重与较箱都在底坑)

7、然后再由施工人员把轿箱及轿箱底解体在把配重搬出。

8、将机房的设备，如电机、曳引机、重量较大的设备解体，做到便于搬运。

9、将拆除的零部件装车，厅门需要封堵的，做好封门，检查是否牢固。

10、电梯拆除后清理，把所有的施工工具整理，把垃圾清扫干净等~~~施工过程全部完成。