环卫洗扫车既可单独作为扫路车进行路面清扫抽吸作业；又可作为高压冲洗车进行路面冲洗抽吸作业；还可将路面清扫抽吸与高压冲水组合作为洗扫车使用，实现清扫、冲洗、抽洗的多种组合选择使用，以满足不同用户的多种需求，该车可广泛适用于城区主干路及高架桥的冲洗、清扫作业。采用“中置两立扫+中置宽吸嘴内置高压水喷杆+中置高压侧喷杆”的作业装置布置方式。与其它布置方式相比，具有作业装置集中，喷嘴离地间距恒定，刷洗—冲洗—吸收污水等作业动作连续流畅，作业飞溅少、污水吸净率高，清洗宽度大，清洗效率高等特点。吸嘴内置长排喷杆，喷嘴离地距离短、水流冲击力大，能直接将污水送至吸口。并可根据路面污染情况，调整长排喷嘴对路面的冲洗角度

3、如果您在行驶中或启动时发现车轮有异常响声，应该及时检查扫路车轴承及刹车系统是否有故障。如果车轮转动不正常，就会影响车速，使油耗加大。

4、离合器打滑会使发动机的转数丢失。当您在急加速时发现发动机转速表增加很快，但车速增加却很慢，这时可以判定是离合器打滑了。

5、当您的扫路车已经行驶二三十万公里时，通常会出现汽缸压力不足的现象，这时油耗会明显增加。

6、当排气管出现冒黑烟、油耗增大的现象时，需要检查化油器。

7、如果火花塞使用的时间太长，也会出现油耗加大的现象。因为火花塞损坏会使点火的能量下降，车提速减慢，导致汽油消耗明显增加。

4、当车的温控开关和节温器损坏时，会出现油耗增加的现象。因为温控开关和节温器损坏会使水温降低，化油器不能正常工作，导致汽油雾化不良，油耗量明显增加。

1、垃圾清扫车发动机机械系故障。例如气缸压力低导致垃圾清扫车发动机功率下降，在扫路车冷车状态更为突出，进气门及进气管积炭过多等；

2、进气门及进气管积炭过多。导致喷入的汽油被积炭吸附而不能进入燃烧室；

3、垃圾清扫车发动机管理系统故障。例如水温、进气温度信号不正确，线路故障等；

4、点火系统存在故障。例如火花塞积炭过多或间隙不对，高压线、分电器盖漏电，点火线圈损坏等；

1、供油系统故障。例如喷油由于喷嘴内部胶质积炭过多造成喷嘴关闭不严或堵塞等。