随着冬季的来临，雨雪天气也随之而来。雾炮车加上了除雪装备，也独具特色，现在让雾炮车出租来分享一下。 1.功能包括撒粗盐、细盐、除冰剂、干沙土、专用融雪剂等。 2.可靠的输送：根据需要配置皮带输送或螺旋输送。 3.粒料均匀：顶部设置专用过滤器，防止大颗粒或杂物混入料斗。 4.特殊防护：确保雨雪天气正常养护作业。 5.箱体专用减压装置，防护设备正常运行。 6.全液压传动，性能稳定，品质可靠。 7.驾驶室内起动、停车和撒布的全部操作。
洒水车的维护尤为重要。相当多的洒水车车主有简单的地图，可以很容易地用自来水代替防冻剂。事实上，这是一个错误，因为水中有许多杂质，很容易在发动机、水箱和其他地方留下杂质和沉积物。用水代替防冻液是不明智的。例如，绿色洒水车每年夏天都会自燃。此时建议业主及时检查绿化洒水车，发现问题及时维修，避免不必要的损失。绿色喷头自燃的主要原因有两个。一是由于绿色洒水车的电、油泄漏造成的，这与绿色洒水车维护不当有关。自燃型绿色洒水车多为二手车。车主通常不关心绿色洒水器的维护，这会导致一些零件老化或汽车线路损坏。这样一来，汽车的线路很容易漏电，油箱在长时间腐蚀后很容易漏油。此外，一些消费者在买车后还洒了绿水。汽车安装防盗装置，安装音响或改造绿化洒水车，破坏绿化洒水车本身的线路。有时管线包裹不严，夏季天气炎热，绿色喷头长时间暴露在阳光下，容易引起自燃。
冬季如何避免小型电动洒水车冰面打滑，小型电动洒水车是现在使用较多的一种车型，冬天寒冷易结冰，小型电动洒水车本身带水，容易结冰，驾驶小型电动洒水车时会打滑，那么小型电动洒水车厂家就跟大家讲几个方法来预防冬季冰面打滑，我们一起来了解一下。 ，小型电动洒水车的轮胎打气不要打的很足。打气的时候只要打到平时气量的三分之二就足够了，避免车胎过硬导致抓地不稳； 第二，在经过下雪的地方或者是冰面等比较滑溜的地面时不要紧急刹车，甚至是不要刹车，避免打滑车辆侧翻； 第三，刹车时的时候尽量使用后刹，因为这样避免了车辆前仰，如果情况过于危险就下车推着； 第四，小型电动洒水车内不要放太多的水，水量过多使车重量加重在刹车后会由于惯性向前冲去很不；第五，在转弯处提前减速鸣笛慢慢骑过去，不要急转弯。 从力学的角度分析，小型电动洒水车比电动四轮小型电动小型电动洒水车更加防滑。小型电动洒水车受力不均，前一个轮主要起转向作用，后两个轮主要起承载作用，而四轮小型电动洒水车的四个轮子受力是平均的，所以在同样的负重及载荷下，相对而言，小型电动洒水车后两个轮要比小型电动洒水车受力大，压力大了自然摩擦力要大，抓地自然要好，更防滑
洒水车应树立”七分养，三分修”的保养概念，洒水车并不是坏了才修，而需要时时注意经常养护，这样用起来才更经济、更有效。洒水车保养除底盘外，还要注意洒水车配件，比如洒水车泵、取力器、冷却系统等的保养。 1、由于罐体与洒水车大梁之间垫有木胶垫，水罐载重后各 U 型螺栓由于木胶的变形会发生松动，因此在车重载后，必须定期拧紧 U 形螺栓，尤其是新车使用时必须做到这点 。 2、经常检查洒水车水路系统的联接件，开关及吸水胶管等部件部位的密封情况，如发现渗漏应即恢复或更换密封件。 3、经常检查水罐、泵架、支架的固定情况，所有螺母应旋紧，保证联接紧固可靠。 4、经常检查取力器与水泵的联接情况，应联接可靠，运转正常，使用中若发现取力器和水泵漏油，应更换密封件。 5、整车水路系统无防冻装置，因此严寒地区，气温摄氏度以下使用后，应立即将水泵、水罐及水路系统中的积水全部放净，注意水泵放水螺塞放水后应关闭严密，确保密封，否则将影响水泵吸水。 6、经常检查各出液孔、口有无堵塞现象，发现杂物堵塞时应及时清理干净。 7、球阀通过的介质不宜过脏，以免伤害密封环，降低环阀使用寿命，各球阀不宜长期处于半开状态下工作，否则易使密封环变形。 8、进泵滤网应经常拆洗，以防渣滓堵塞滤网，影响流量。 9、根据洒水车涂料的使用要求，新产品使用前，应将灌内注满水浸泡五天后放净，再用水冲洗涂层表面，然后再用水冲洗涂层表面，然后再注满水静观两天后，将水放掉即可盛装饮用水了。 10、洒水车底盘和配套泵的洒水车厂家维护保养按相应的使用说明书进行。 11、车辆使用前应按洒水车使用说明书的要求进行磨合。 12、长途转场托运时，车辆前后左右应有固定防滑装置，且四周留有200mm以上空隙，若自行转场时一般应将前喷嘴和后洒水器卸下以防松动丢失。 13、罐体上的油漆不得粘上汽油和煤油，因为这样会使油漆加速损坏。按期检查罐体上的油漆质量，当油漆损坏时，就及时补漆，以防罐体产生锈蚀。 14、每班作业完毕，应清洗油污、管路卷放整齐，清理现场，关门落锁。 15、车辆长期不用或冬天存放,应放尽罐体、泵内及管路内余水,存放时应停放在车棚内，擦试干净，以避免暴晒雨淋。