一、不锈钢在硝酸点试验中的一个显著特点是它对浓硝酸和稀硝酸的固有耐腐蚀性。这一特性使得它很容易与大多数其他金属或合金区分开来。而高碳型420、440钢在硝酸点试验时腐蚀轻微，有色金属遇到浓硝酸会立即被腐蚀。而稀硝酸对碳钢有很强的腐蚀性。

二、硫酸铜点试验是一种简单的方法，可以快速区分普通碳钢和所有类型的不锈钢。所用硫酸铜溶液的浓度为5-10%。点测前，应清除测试区域的油脂或各种杂质，用软砂布打磨一小块区域，然后用滴瓶将硫酸铜溶液滴入清洗过的区域。普通碳钢或铁在几秒钟内会形成一层表面金属铜，而不锈钢表面不会产生铜沉淀，也不会出现铜色。三、硫酸浸泡不锈钢试验可以区分302和304与316和317。样品的切边应精细研磨，然后在体积浓度为20－30%，温度为60－66℃的硝酸(比重1.42)中清洗钝化半小时。废不锈钢回收厂家告诉你，硫酸试验溶液的体积浓度为10%，加热到71℃时，302和304钢浸入这种热溶液中，迅速腐蚀，产生大量气泡，样品在几分钟内变黑；而316和317钢的试样不腐蚀或反应缓慢(不产生气泡)，10-15分钟内试样不变色。如果同时测试已知成分的样品进行近似比较，测试可以更加准确。

一、光亮铜线：是铜的含铜量高，含铜量超过99%，例如无杂质的铜线。这个里面也可以根据是否有杂质等分为1#铜，2#铜。通常制成铜杆，再经过上光处理，是较好的铜制材料，可直接拔丝做铜线。

二、紫杂铜：包括清洁的、无合金的、无涂层的加工底脚、导电板等，不接铜头的铜管或铜管上有残留物，烧过的或绝缘的铜线。铜含率为94-98%。现在市场上纯度较高的紫杂铜价格在40500-41100元/吨。

三、马达铜：从马达拆下的含铜零件，包括铜套、铜芯、漆包线等，含铜92%-94%。马达铜的市场价格目前在每吨40100-40600元之间。

四、铜米：铜米包括裸铜线，无涂层，无合金废铜线，含99%低铜，无毛丝。没有其他非金属及绝缘材料。铜含率在97%-99%之间。废铜回收厂家告诉你，铜米的价格低于光亮铜的价格。

废不锈钢是高级合金钢，价值比一般废钢要高，国内在收回时一般不会稠浊在一起的。但是，在国外进口的废钢铁中常常会稠浊一些废不锈钢。不锈钢类型怎么分辩遇到这样的状况，我们能够选用的查验鉴别方法是：

1、从磁性上差异：一般废钢无论在任何状况下都能被磁石吸引；铬不锈废钢有磁性，能被磁石吸引；镍铬不锈废钢在退火状态下，无磁性。在冷加工后，又是会有一点磁性，但含锰较高的高锰钢和鉻锰钢没有磁性。

2、从耐性和硬度上差异：一般废钢软而有耐性，易弯不易断；铬不锈废钢性坚固，砸击能弯不能断；镍铬不锈废钢性坚韧，砸击能弯不能断。

3、从抗氧化性上差异：一般废钢易氧化生锈，呈黄色；铬不锈废钢不易生锈；镍铬不锈废钢不易生锈。

4、从光泽上差异：一般废钢未经氧化有光泽；铬不锈废钢无光泽；镍铬不锈废钢有光泽。

5、用硫酸铜擦洗差异：一般废钢呈紫红色；铬不锈废钢不变色；镍铬不锈废钢刮掉氧化层，滴一点水，硫酸铜擦洗不变色。

6、从色彩上差异：一般废钢黑褐色；铬不锈废钢酸洗后呈白色；未酸洗呈棕黑色；镍铬不锈废钢酸洗后呈银白色；未酸洗呈棕白色（鉻锰氮钢呈黑色，性硬）；冷轧未经退火的呈银白色，有反光，性硬。

对于废铝制品，须进行拆解，去除与铝料连接的钢铁及其他有色金属件，再经清洗、破碎、磁选、烘干等工序制成废铝料。对于轻薄松散的片状废旧铝件，例如汽车上的锁紧臂、速度齿轮轴套以及铝屑等，需要用液压金属打包机打压成包。对于钢芯铝绞线，应先分离钢芯，然后将铝线绕成卷。

废铝中通常含有油类、油漆、塑料、橡胶等有机非金属杂质。在回炉冶炼前，必须加以清除。对于导线类废铝，通常可采用机械研磨或剪切剥离、加热剥离、化学剥离等措施去除包皮。

目前国内不少企业用高温烧蚀的办法去除绝缘体，烧蚀过程中会产生大量的气体，严重地污染空气。例如采用低温烘烤与机械剥离相结合的办法，先通过热能使绝缘体软化，机械强度降低，然后通过机械揉搓剥离下来，这样既能达到净化目的，同时又能够回收绝缘体材料。废铝器皿表面的涂层、油污以及其他污染物，则可采用有机溶剂清洗，若仍不能清除，就应当采用脱漆炉脱漆。脱漆炉的高温度不宜超过566℃，要废物料在炉内停留足够的时间，一般的油类和涂层均能够清除干净。