这样就从根本上杜绝了停车费用流失和财务统计的失误，同时系统自动运行，杜绝了人情车、霸王车造成的经济损失。停车卡可根据需求不同，分别发行月租卡（月票卡）、储值卡、时租卡（临时卡）几种类型的卡：月租卡以时间为限额；储值卡以余额为限额；临时卡随到随取，简捷方便；另外月租卡与储值卡实行预交费用，使车场管理简明、主动。系统支持三种车类的不同收费方式，以满足按车类分别收费的要求。电脑自动计时、计费，特殊卡、月卡自动识别，临时卡人工收取现金，服务快捷，电脑显示屏及LED显示屏同时显示停车时间与应收费用，卡上余额或有效期限，收费透明度高，票箱显示屏还提示指导住户使用停车场，并以文明语言问候致意，使住户心情舒畅，可以吸引更多使用者，提高使用效益。
系统配套的电动挡车道闸具有防抬杆、防砸车功能；系统的检测装置采用先进的数模转化技术，抗干扰能力强，适应各种恶劣环境，具有灵敏度与可靠性同时提高的独到之处；系统可随时查询车位，车场满位则自动亮起满位字样红灯并自动停止入口进车操作。
停车场出口机
临时车刷卡,型号：DAIC-TC-CC；
LED显示屏自带中文字库，可任意更改显示信息；
输出控制开闸、落闸开关信号；
具有RS422、RS485、RS232通讯接口；
可通过车辆检测器及地感线圈检测车辆；
具有语音提示及对讲功能；
可脱机或联网运行；
工作电压：AC220V±10%，50Hz；
功耗≤120W。
中距离读卡器
中距离读卡器，应用于125k 频率，高性能,型号：DAIC-TC-YJL；
读卡距离：500-800mm；
内置接收天线,工作频率为标准125KHZ；
输出格式有韦根26、韦根34，标准RS232和485格式；
响应速度：小于0.1s；
电源规格：+DC12~15V；
工作温度：-20度--+70度。
电动道闸
采用涡轮涡杆传动机构，确保稳定、低功耗,型号：DAIC-TC-DZ；
自动落闸；
防砸车功能；
闸杆起落时间2秒；
停电可手动抬杆；
工作电压：AC220V±10%，50Hz；
功耗≤50W。
车辆检测器
采用HOTRON专业技术,型号：DAIC-TC-CJ；
三档感应灵敏度调节；
三档工作频率调节；
输出信号延时可调；
具有自动复位功能；
工作电压DC12V—24V。
道闸系统性能参数：
1、 符合标准GA/T761-2008《停车库(场)管理系统技术要求》。
2、 电源：AC220V，50Hz，0.5A。
3、 工作温度：-25℃～55℃。
4、 工作湿度：10%～95%无凝露。
5、 箱体采用2mm冷轧钢板，表面抗紫外线静电喷塑，防尘防水等级IP54。
6、 闸杆：45mm×100mm铝合金八角杆，长度长5.5米(不含胶条)。
7、升降速度：2秒、3秒、4秒。
8、 一体化减速力矩电机，功率70W，可长时间堵转。
9、闸杆左右向出厂时可选。
10、多弹簧平衡：闸杆在水平30～45°之间静止平衡，大于45°时会自动上升，小于30°时会自动下降
11、 智能控制器：英特尔80C51微处理器，40MHz主频;全可控硅电机控制，多路0～5V开关量输入，多路继电器输出;无隔离RS485通信
接口，WatchDog防“死机”。12、地感输入：可有源或无源干触点输入;0～0.5V或短接为电平0，3V～24V或开路为电平1。该输入有RC硬件滤波和10ms的软件滤波，
要求输入脉冲宽度大于等于100ms，1到0下降沿触发防砸，0到1上升沿触发降杆。
13、 红外对射输入：可有源或无源干触点输入;0～0.5V或短接为电平0，3V～24V或开路为电平1。该输入有10ms的软件滤波，要求输入
脉冲宽度大于等于100ms，1到0下降沿触发防砸，0到1上升沿触发降杆。
14、升、降输入：可有源或无源干触点输入;0～0.5V或短接为电平0，3V～24V或开路为电平1。这两个输入均有10ms的软件滤波，要求
输入脉冲宽度大于等于100ms，1到0下降沿触发。
15、 遥控(可选)：升、降两键无线遥控发射手柄，内置天线接收器，遥控距离大于20米。
16、 红绿灯控制输出：AC 220V红绿灯电源输出，电流0.5A。开闸大于2/3驱动继电器，小于释放。
17、C12V辅助电源输出：DC12V线性输出，300mA。
18、地感信号同步输出：继电器干触点常开输出，电流AC220V时0.5A，DC12V时1A。
19、 RS485电脑通信接口：半双工RS485接口，转换时间10ms，8个数据位、1个停止位、无校验、9600bps，ASCII十进制编码。
20、外观尺寸：330mm×345mm×950mm(不包括秆把),重量约60公斤。