无论上下坡路段，车辆行驶都不会超过限定时速，这在我国限速器产品中是效果的。 当车辆行驶速度达到或超过汽车限速器预先设定的速度值时，油门加到底也不超过设定的速度.如汽车限速器设定 120Km/h，超过120Km/h就限速.超过115km\h就会发自动报警.。
1、遥控设置功能，管理人员权限更改。可调节从0到99公里范围内有效限速；
2、适用面广泛，可以使用在12V~24V上拉线机械踏板汽车。
3、体积轻巧，安装简单，采用全浮式防震设计，抗震性能好；
4、电源线有防短路设计，内置过流保护电路，稳定性极强；
5、不改变发动机结构，采用限速机制，可靠；
6、免维护、免机械接触、电子化加机械化设计特点，一次安装，终身无忧；
7、可附带预警语音提示功能，促使司机养成良好驾驶习惯。
8、两级速度设定，预警速度可选择报警，限制速度伺服机构动作限速；
9、防水等级为8级，可浸泡到水中进行工作；
10、工作电压范围DC12V～24V；
11、工作小功耗，仅为5W，适合各种拉线油门车型
使用电动汽车的人们越来越多，经过了很长时间的发展，电动汽车的技术也是逐渐变的成熟，很多方面都更加可以满足人们的需求，汽车提速器厂家来给大家介绍一下电动汽车的加速器
控制器根据车型分不同的功率（也就是控制器外观大小），不同的电压；控制器主要是接受用户的操控指
令，电池到电机的能量控制，控制器相当于电动车的大脑，对车速，车况，用户的操控进行分析和转换从而实现整车加速，减速，停止等等功能，电动车控制器另外
也有具备了很强的保护功能，防止电动车飞车撞人，防止用户电量过低骑行，防止电机缺相运行，搭配报警器还可以遥控启动整车，防盗锁电机报警等等。
电动车控制器内部有管理芯片，写有软件程序，根据不同的客户体验，很方便随时调整，启动力度，启动速度，电子刹车，智能延时，定时休眠，故障修复，效率匹配，降噪调节可以延展的功能会越来越多，使得电动车设计用户体验更趋人性化。
电动车控制器原理其实主要为电流控制电路，负责驱动电机转动，并能随时进行调控
油门加速器，装上到底有用吗？什么好处还有坏处
就是电子油门，是一种“改装件”，用在电喷的车上，用了以后会觉得车有力了。其实是种欺骗技术，并不是挖掘车的潜力。 比如：普通车油门踩15度，节气门打开百分之30，加了这个设备后把传感器的信号放大了，同样踩油门15度，节气门打开百分之50甚至更多，ECU也相应多喷油，动力自然就变大了。 这个东西没太大技术含量，不过也算实用。
汽车加速器介绍-优点
（1）放大油门信号，提升静态响应 电子油门加速器所谓的“加速”主要是通过提高油门响应灵敏度实现的，会将输入的油门信号放大50%。
（2）放大油门信号增速，提升动态响应 在油门踏板被踩下时，加速器会根据踩下幅度、时间计算油门信号的变化率，变化越快，说明加速要求越强烈，油门加速器会将此变化率加大，终实现的效果是提速动态响应更好。
简单说，电子油门加速器就是为了缓解油门迟滞而诞生的。根据电子油门的特性，电子油门加速器将具有驾驶风格自适应能力，如果驾驶者经常快速深踩油门（俗称拉转速），ecu会逐渐认为驾驶者的风格趋向“激烈”，