从管理工作角度出发， 车牌识别系统的实用性非常大。人为检测和信息登记会耗费大量的人力物力财力，还会出现很大的漏洞，出现信息披露以及上传时间不及时的现象。但是使用车牌识别系统这种高科技电子设备来检测车辆，不仅仅可以识别车牌号码信息，还方便车辆的信息管理和缴费，从这方面来看，使用性非常大。 从车辆信息管理角度来看，每年的车辆扣分，保险以及事故等等都需要大量的信息管理和登记，车辆业主无法的登记自己的车辆信息，而交通部门需要更加直观的监测测量信息，车牌识别系统就是的帮手，只要车辆经过监测设备，车辆所有的信息情况及事故情况都能够展现出来。
不需要人为的监控和调动，系统上传的信息会更加准确，很少出现漏洞。对于事故车辆信息的调查也更加的公正，直观。所以对于交通部门而言，车牌识别系统使用起来更加方便，车辆信息管理也得心应手，高科技信息科学技术高速发展，使得汽车管理工作效率也不断提高，能够准确的管理各种车辆。
尤其是在高速公路当中，车牌识别系统对于超车拍照和信息上传方面体现出强大的功能，高速公路各个隐蔽的地方都可以安装车牌识别系统设备，车辆只要出现超速的行为，系统马上捕捉信息，并且上传交管部门的系统，这样管理超车工作简单方便，而且灵敏的报警功能能够让交警时间处理事故。
无论任何场所使用车牌识别系统都不会影响正常的交通。有很多人对于车牌识别系统使用方式不是十分了解，这是一种电子设备系统，只需要将系统设备安装在需要监测的场所当中，一个比较隐蔽的位置即可，它不会影响车辆的出入，更不会让人们有所察觉，使用起来非常方便，，不会对交通产生任何的不良影响。
尤其是在马路或者是高速公路当中，车牌识别系统捕捉信息的速度是非常快的。人们在驾驶车辆的过程当中毫无察觉，也不会看到车辆识别系统安装在什么地方，可以做到既隐蔽又实用，对于那些肇事车辆车主抓捕和车辆信息检测方面，起到了更好的作用，所以在不影响交通的前提下，能够更好的进行车辆识别检测。 系统的安装和使用也非常简单，不需要人们手动输入车辆的信息，通过摄像头对于车辆画面的捕捉可以将信息自动上传，无论是车辆保险状况还是缴费方面，系统当中都能够完全体现出来，无论是在管理方面还是在车辆的监测方面，车牌识别系统都能够展现他强大的能力，大大提高了人们的管理效率。
所以，车牌识别系统不仅仅不会影响交通，还不会让人有所察觉，在隐蔽的位置对车辆进行检测和管理，一旦出现车辆事故或者是违规信息，都能够通过系统上传到交通部门，管理人员会时间来进行处理，也让车辆信息直接暴露到管理部门眼下，任何伪装都逃不过车辆识别系统
作为车主的我们如今在很多停车场停车的时候已经很难遇到那种传统的取刷卡或者人工收费的情况了，因为随着停车场管理系统的不断升级以及智能车牌识别系统的广泛应用基于智能车牌识别具有识别率高、车辆通行速度快、管理方便等特点，被很多停车场管理方认可，车牌识别系统与刷卡系统相比，功能上优化了许多，让车主在行车入场的时候省去了取卡和刷卡的环节，施工方在安装设备的时候也更加简单，后期的维护工作也更为方便。那么传统的刷卡或者人工停车场管理方在进行系统升级改造成车牌识别系统时，应根据停车场自身情况和项目预算选择，停车场可以保留原有的道闸系统，但是作为车牌识别系统的核心设备控制机和软件系统必须要替换成的系统。
开车的朋友知道，无论我们是去停车场还是上下高速公路，只要有摄像头和栏杆的地方必然是有对车牌有识别的需求，这么这些车牌识别系统的识别过程是怎样呢？它识别原理又是什么呢？在讨论车牌识别过程之前，作者应该首先说，高速十字路口的ETC是一种依赖于RFID技术的电子识别装置。这种识别技术是通过识别粘贴在汽车前挡风玻璃或其他电子标签上的电子标签来识别和收费的。因此，ETC和车牌识别系统是两个系统，因为车牌识别系统不承担充电和消耗功能，所以ETC出现在历史时刻。ETC电子车牌、缴费系统
另一个原因是，当速度较高时，车牌识别系统相机拍摄的照片会影响识别。如果安装高速摄像头（每秒可以拍摄的帧数远远大于24帧），成本将非常高，不利于普及。