通常人们只知道黄金、白银是人矿石中提取的，但还不知道农村、集镇、城市到处都有的废水、废料中含有大量的白银。而这些含有大量白银的废水、废料都被白白浪费掉，没人发现这里面含有丰富的金银资源。如果把废水、废料收集起来集中提炼，所获利润是惊人的，既治理环境污染，又给提炼者带来巨大财富。
废钯碳回收与回收方式
1、肯定是回收率高，较之前有大幅提高；
2、达到回收消耗的能量同样不应该太高；
3、不能因为某一点而牺牲掉其他的要求，妥协以满足要求；举个例子：达到回收率牺牲了真空度看似是小事，其实是大事。保证真空度的目的并不是为了可以实现回收，真空度越高我想看到的人事车间或是废钯碳回收企业负责工艺技术的都知道有什么意义。如果把增加真空初的本意都舍弃了一部分，那不用加真空回收率更高行不行？
4、废钯碳回收应该分为：回收冷凝与回收储存两个步骤，并不是单纯的回收。两个各部分都能够带来很大的影响对回收而言，既然在意回收了，又为什么不在意储存？高浓度废钯碳的挥发度同样值得，有人喜欢说绞理，说是在储罐再加冷媒回收这下储罐的废钯碳也挥发不了了，我只能一笑而过。为废钯碳回收下血本，甚是佩服这种精神。
导电银浆中的溶剂的溶解度与极性，是选择溶剂的重要参数，这是由于溶剂对印刷适性与基材的结合固化都有较大的影响。此外，溶剂沸点的高低、饱和蒸气压的大小、钯炭催化剂回收对人体有性，都是应该考虑的因素。溶剂的沸点与饱和气压对印料的稳定性与操作的持久性关系重大；对加热固化的温度、速率都有决定性的影响。一般都选用高沸点的溶剂，常用的有BCA(丁基溶酐乙酸酯)、二乙二醇丁醚醋酸酯、二甘醇乙醚醋酸酯、异佛尔酮等。导电银浆中的助剂主要是指导电银浆的分散剂、流平剂、金属微粒的防氧剂、稳定剂等。
除了日常人们的佩戴饰品之外，钯金和铂金主要的应用领域其实是机动车的催化剂。钯金更多用于汽油车，而铂金用于柴油车，因此其实这两种金属存在一定的互相代替性。由于当前市场的普遍共识，汽车行业对钯金的需求占全球总需求量的85%，钯金普遍被用于汽车的净化器中，用来进化尾气。