收集废油后，废油回收公司将其运往处理厂。在处理厂，废油将被进一步处理，例如通过物理和化学方法进行分离和过滤，以去除其中的杂质和污染物。一旦废油处理完成，它将被储存起来，待以后再次使用或者销售。
机器运行一段时间后，换油，我们习惯称之为“废物”，事实上，更适合称之为“使用过的油”。从废油的组成来看，它并不完全是一种废物。由于部分润滑油在使用过程中因氧化而变质，同时从外界混合各种杂质，当变质成分和杂质达到一定程度时，润滑油不能继续使用，因此成为“废汕头”。事实上，变质物和杂质只占废油的一小部分。
外观颜色的判断
a、液压油呈乳白色混浊状，表明液压油进了水。
b、液压油呈黑褐色，表明液压油高温氧化。
3、气味的判断
出现刺激性臭味，表明液压油被高温氧化变质，如果有柴油或汽油味时则有可能误加入燃油。
4、黏度的简单判断
a、“手捻”法：用手来判断黏度的大小，由于黏度随温度的变化和个人的感觉，往往存在较大的人为误差。但用这种方法比较同一油品使用前后黏度的变化是可行的。
b、玻璃倾斜观测法：将两种不同液压油各取一滴滴在一块倾斜的干净玻璃上，看哪种流动较快，则其粘度较低。
5、油液污染的油滴斑点试验
回收废油属于典型的可再生能源，对其充分利用，符合发展循环经济宏观战略。经过精制、改性的废油作为基础油，可以开发出性能优异的润滑油和金属加工用油。以每年产生400万吨地沟油计，其资源能量不亚于400万吨油，几乎达到一座小型炼油厂一年的炼油量，能源总量约相当于600万吨标准煤，其节能效益不言而喻。